万达电商更名“飞凡”，新产物到底是怎么个玩法？

隐秘的万达电商总算是暴露眉目了，尤其是在百度、腾讯、万达三方巨头相助之后，万达电商一向备受存眷，成龙成凤都是大消息，加上王思聪成为收集红人，万达电商和王思聪也在闹绯闻。

据万达电商内部靠得住动静，万达电商将摒弃原有的“万汇”品牌，改名“飞凡”，而且将在一季度末“一期上线试运营”。此刻已经是三月尾，照这个意思，万达电商很也许会选在3月31日上线表态。

飞凡APP产物截图

且不吐槽“飞凡”这个名字，事实产物和处事才是用户在乎的，看看这新产物到底是怎么个玩法，是否靠谱。

在北京通州万达广场，伴侣就切切实实地体验了一把即将上线的飞凡伶俐处事。通过飞凡APP，操作车位预约成果，可以相识场内空车位环境，并选择预按时刻，支持积分和名誉卡等多种付出方法。同时，飞凡APP可以标志停车位，万一健忘了停车位，可以操作这个成果反向寻车。

据透露，基于Beacon技能，通州万达已经可以实现室内定位导航。他实行着找卫生间和某一部直梯，定位照旧很精确的，不外成果还不算智能，出格是跨楼层导航时，他就站在扶梯口，导航如故指向了另一部电梯。

除此之外，在通州广场的许多餐厅门口，万达电商已经陈设了列队机，不外今朝没有开放行使。按照透露，万达电商这次一共上线8个产物，还包罗影戏、购物等。

并且，和此前外界据说差异的是，这些伶俐处事并不是由多个APP别离完成，而是所有整合在一个飞凡APP中。对用户而言整合的一站式处事简直利便，但假如凭证王健林“2015年完成已确定的15个伶俐产物的研发，同时要拟定此后3年更多的技能研发方针”的打算，云云复杂的APP，必必要细心思量产物的不变性和用户体验的题目。

而对万达电商而言，尚有更多值得思索的题目。

起首，从整体感觉而言，这几项伶俐处事的体验还算是不错的，至少抓住了线下购物停车难和用饭排长队的用户痛点，假如万达可以或许成立起一整套的体验式处事，来畅想一下也许实现的场景：用户可以提前预约车位，不再苦等餐厅叫号，可以敏捷找到想去的店肆和想买的商品，享受优惠也不再用随身带N张卡，到恣意的处所，刷手机就可以直接入场……这会不会才是O2O的真正代价？

第二，众所周知，万达拥有强盛的线下资源，做O2O比阿里、京东乃至美团等从线上向线下延长好像越发有机遇。但今朝来看，万达电商如故有些过度夸大线下的谁人O，在线上部门的处事如故短缺，试运营的这些产物，今朝只有万达会员在万达广场内才气体验，但并没有太多思量更普及的线上人群，以及那些万达广场包围不到的线下人群。

对此，万达给出的办理方案是“开放平台”，今朝万达系的广场、旅馆等都只是开放平台的一部门，万达电商野心勃勃地打算包围世界各多半会的中心商圈，誓要做成O2O规模的巨无霸。

我信托在万达这样一家以执行力著称的企业，做本身材系内的复杂线下资源整合不成题目，但要做真正的开放平台，必要互联网的开安心态和思想，万达这种典范的传统企业，是否能真正转型乐成，小我私人只能说，呵呵。